많은 사람들이 자동차를 구매한 후 필름을 다시 구매한 다음 여러 종류의 자동차 포일을 선택하여 자신의 필름에 적합합니다.
좋은 자동차 단열 필름은 주로 5 가지 주요 성능을 봅니다.
절연되어 있습니까?
방폭형{0}}인가요?
명백합니까?
당신은 자외선을 가지고 있습니까?
포름알데히드가 기준 이상인가요?
단열재: 태양열 차단율=적외선 블록 + 가시광선 블록 + 자외선 블록
단열재는 필연적으로 광선 투과율을 언급할 것입니다. 광선 투과율은 높을수록 좋습니까? 실수! 높은 광선 투과율, 가시광선은 상대적으로 높은 열에 더 많이 들어갑니다. 국가 는 70 퍼센트 에 도달 하기 위해 전면 광 투과율 을 요구 합니다 . 전송 속도가 만족되면 전송 속도가 만족되면 전체 장벽이 높을수록 좋습니다. 측면 후면 차단은 운전 안전을 보장한다는 전제 하에, 전체 장벽이 높을수록 광선 투과율이 15% 미만으로 선택되지 않는 것이 좋습니다.
따라서 필름을 선택하면 필름의 다양한 매개변수가 중요한 참조를 제공하고 특히 일부 현장 테스트 도구는{0}}중요한 판단을 내리고 상대적으로 적외선 차단 계수를 선택합니다. 높은. , 자동차 단열재에 대한 강력한 보증 제공
폭발:{0}방폭은 필름의 안전 성능의 구현이며, 상대는 외력 충격을 견딜 수 있습니다.
방폭 안전에서 가장 직관적인{0}경험은 멤브레인의 두께입니다. 두께가 두꺼울수록 안전 성능이 높아집니다. 감당할 수 있는 영향력이 더 클까요? 더 안전한 고객에게 더 적합합니까? 실수! 특정 범위 내에서 두께가 필름의 안전 성능을 증가시키는 것은 사실이지만 두께가 두꺼울수록 필름 공정에서 발생하는 굴절 특성이 강할수록 해당 구동 과정에서 안전 위험이 커지고, 필름의 안전 필름은 3mil-6Mi로 선택되어 일상적인 요구를 충족시킬 수 있습니다.
지우기: 주요 구동 프로세스 동안 동적 트랜잭션 및 정적 트랜잭션 캡처
멤브레인의 날카로움은 안전 위험을 최소화하고 시각적 피로를 줄이며 가혹한 환경에서 교통 사고의 발생을 줄일 수 있습니다.
UV: UV는 스킨 킬러라고 할 수 있고 UV는 자동차 외관, 또는 인테리어의 킬러라고 할 수 있습니다.
자외선 차단은 우리가 필름을 선택하는 필수 요소가 되었습니다. 우리 자신의 경우 자외선은 피부노화, 기다란 기미, 긴주름, 차, 자외선 방사광 산화/미백, 심지어 대시보드 파열까지 유발한다. 잠깐, 자외선 테스트 장벽은 멤브레인을 선택하는 동안 필수적입니다.
포름알데히드: 포름알데히드는 자동차 공기의 근원이라고 할 수 있으며,{0}초산화 성질은 우리 몸에서 언제 어디서나 공격을 받습니다.
단열 필름에는 고무 백이 포함되어서는 안되며 이러한 원료는 특히 중요합니다. 우리 필름, 필름 및 유리가 밀접하게 접촉되면 고온 날씨, 유리 온도가 상승하고 필름은 어떤 기술이든 관계없이 비교적 고온에 있습니다. 포름 알데히드가 처리되지 않는 한 건강에 중요하므로 멤브레인도 건강 범위에서 없어서는 안될 요소입니다.